Ο αγώνας της Μεγάλης Βρετανίας ανέδειξε τον Μαξ Φερστάπεν ως νικητή αλλά όχι με την γνωστή κυριαρχία καθώς η Mclaren ήταν άκρως ανταγωνιστική και κατάφερε να πάρει και βάθρο. Επίσης ανταγωνιστική εμφανίστηκε και η Williams που σκόραρε βαθμούς.
Εκκίνηση
Ενώ πολύ λίγη ώρα πριν από την εκκίνηση ο ήλιος έλαμπε πάνω από το Σίλβερστον, τα μονοθέσια πήραν τις θέσεις τους στην εκκίνηση κάτω από συννεφιά και με την απειλή της βροχής να πλανιέται στον αέρα. Οι περισσότεροι από τους οδηγούς επέλεξαν να ξεκινήσουν με τα μεσαία ελαστικά της Pirelli, με τον Ράσελ να είναι ο μόνος της πρώτης 10άδας που είχε στο μονοθέσιό του τα μαλακά. Τα κόκκινα φώτα έσβησαν και οι δύο McLaren ξεκίνησαν πολύ καλά, με τον Λάντο Νόρις να περνά καθαρά τον Μαξ Φερστάπεν και να στρίβει πρώτος στην πρώτη στροφή. Ο Φερστάπεν χρειάστηκε να αμυνθεί στην επίθεση του Όσκαρ Πιάστρι και τελικά κατάφερε να κρατήσει τη 2η θέση, μπροστά από τον Αυστραλό. Η εκκίνηση ήταν καθαρή χωρίς παρατράγουδα και ο αγώνας συνεχίσει κανονικά. Ο Σαρλ Λεκλέρ κράτησε την 4η θέση και ο Τζορτζ Ράσελ πέρασε τον Κάρλος Σάινθ για να πάρει την 5η θέση από τον Ισπανό της Ferrari. Ο Λούις Χάμιλτον βγήκε εκτός γραμμής και για λίγο εκτός πίστας, πέφτοντας στην 9η θέση, πίσω από Αλόνσο και Γκασλί, αλλά γρήγορα πέρασε τον Γάλλο της Alpine και ανέβηκε 8ος. Ο Σέρχιο Πέρεζ δεν έκανε πρόοδο από τη 15η θέση και παρέμεινε εκεί.
Η μάχη για τη πρώτη θέση
Στον πέμπτο γύρο ο Μαξ Φερστάπεν προσπέρασε τον Λάντο Νόρις για την πρωτοπορία, αλλά ο Ολλανδός δεν κατάφερε να απομακρυνθεί με τον συνηθισμένο ρυθμό, καθώς ο Λάντο Νόρις είχε DRS από τον Μαξ Φερστάπεν και ακόμα μετά το DRS η μεταξύ τους απόσταση άνοιγε με αργό ρυθμό. Ο δυνατός ρυθμός της McLaren αποδεικνύεται και από το γεγονός ότι ο Λάντο Νόρις μέχρι τον γύρο 13 γυρνούσε με διαφορά από τον πρωτοπόρο ολλανδό μόνο στα 2,4 δευτερόλεπτα.
Η στρατηγική των ομάδων
Ο Λεκλέρ ήταν ο πρώτος από τους βαθμολογούμενους, ο οποίος πραγματοποίησε την αλλαγή ελαστικών σε σκληρή γόμα έχοντας πίσω του τον Ράσελ. Εκείνος που έκανε την επόμενη κίνηση ήταν ο περσινός νικητής του αγώνα, ο Κάρλος Σάινθ, ο οποίος μπήκε για αλλαγή ελαστικών λίγο μετά τη μέση του αγώνα. Επόμενος ήταν ο Ράσελ, ο οποίος είχε εντυπωσιάσει, κρατώντας τα μαλακά ελαστικά για πάνω από το μισό αγώνα. Το pit stop της Mercedes όμως ήταν αργό και ο Βρετανός, που έβαλε τα μεσαία ελαστικά, επέστρεψε στην πίστα πίσω από τον Λεκλέρ. Το γεγονός πως ο Ράσελ έκανε τόσους γύρους με την μαλακή γόμα είχε ως αποτέλεσμα πολλές ομάδες να αλλάξουν τον πλάνο τους. Όμως η McLaren έμεινε στο πλάνο της και ο Πιάστρι φόρεσε την σκληρή.
Το αυτοκίνητο ασφαλείας
Στον 33ο γύρο η Haas του Κέβιν Μάγκνουσεν έμεινε ακινητοποιημένη μέσα στην πίστα, με φλόγες να βγαίνουν από το πίσω μέρος, και το αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε την εμφάνισή του. Αυτό έδωσε το έναυσμα σε όσους δεν είχαν κάνει ακόμα pit stop να μπουν στα pit και να τα αλλάξουν. Ο Φερστάπεν άλλαξε τα μεσαία ελαστικά με μαλακά, όπως έκανε και ο Χάμιλτον, αλλά ο Νόρις έβαλε τα σκληρά. Αυτό το γεγονός άλλαξε την κατάταξη και οι κερδισμένοι ήταν ο Λούις Χάμιλτον, ο οποίος βρέθηκε στην 3η θέση, πίσω από τους Φερστάπεν και Νόρις και μπροστά από τον Πιάστρι. Το πλεονέκτημα του Βρετανού ήταν ότι είχε μαλακά ελαστικά στο μονοθέσιό του, ενώ οι δύο McLaren εμπρός και πίσω του είχαν τα σκληρά. Ο Ράσελ βρισκόταν στην 5η θέση, μπροστά από τον Αλόνσο, και ακολουθούσαν οι Σάινθ, Πέρεζ, Άλμπον και Λεκλέρ, ο οποίος έκανε και δεύτερο pit stop για να βγάλει τα σκληρά ελαστικά και να βάλει τα μεσαία.
Η επανεκκίνηση
Ο Χάμιλτον πίεζε τον Νόρις αλλά δίχως αποτέλεσμα και πίσω η άλλη McLaren κατάφερε να ανοίξει την διαφορά από τον Ράσελ. Οι μεγάλες μάχες δόθηκαν πιο πίσω, με τον Πέρεζ να περνά τον Σάινθ για την 7η θέση. Από εκεί ξεκίνησε η κατηφόρα για τον οδηγό της Ferrari, αφού αμέσως μετά τον πέρασαν διαδοχικά οι Άλμπον και Λεκλέρ, ρίχνοντάς τον στη 10η θέση. Ο Σάινθ ήταν από τους οδηγούς που δεν μπήκαν για αλλαγή ελαστικών κατά τη διάρκεια του αυτοκινήτου ασφαλείας και είχε μείνει στην πίστα με φθαρμένα σκληρά ελαστικά. Λίγο πιο πίσω ο Πιερ Γκασλί εγκατέλειψε μετά από επαφή με τον Στρολ. Ο Σέρχιο Πέρεζ κατάφερε να περάσει και τον Φερνάντο Αλόνσο για να ανέβει στην 6η θέση.
